Dişli şanzıman, bir dişli çifti ile hareket ve güç ileten bir cihazdır. Çeşitli modern ekipmanlarda en yaygın kullanılan mekanik iletim yöntemidir. İletimi nispeten doğru, yüksek verimlilik, kompakt yapı, güvenilir çalışma ve uzun ömürlüdür.
1) Yüksek iletim hassasiyeti. Daha önce belirtildiği gibi, kayış aktarımı doğru bir aktarım oranını garanti edemez ve zincir aktarımı sabit bir anlık aktarım oranına ulaşamaz, ancak modern zamanlarda yaygın olarak kullanılan geçiş dişlilerinin aktarım oranı teorik olarak doğru ve sabittir. Bu sadece hassas makine ve cihazlar için önemli bir gereklilik değil, aynı zamanda dinamik yükleri azaltmak ve yüksek hız ve ağır yükler altında düzgün iletim sağlamak için önemli bir koşuldur.
2) Geniş uygulama aralığı. Dişli iletiminin güç iletim aralığı son derece geniştir ve 0.001W ila 60.000kW arasında olabilir; çevresel hız çok düşük veya 150m / s kadar yüksek olabilir, bu da kayış aktarımı ve zincir aktarımı ile karşılaştırılması zordur.
3) Paralel eksen, kesişen eksen, kademeli eksen vb.Gibi iki eksen arasındaki iletimi gerçekleştirebilir. Bu, kayış iletimi ve zincir iletimi ile de mümkün değildir.
4) güvenilir çalışma ve uzun ömürlü.
5) İletim verimliliği yüksektir, genellikle 0,94 ～ 0,99.
6) Üretim ve kurulum gereksinimleri yüksektir, bu nedenle maliyet de yüksektir.
7) çevre koşulları için sıkı gereksinimleri. Birkaç düşük hız ve düşük hassasiyetli durumlar dışında, toz ve kiri önlemek için genellikle bir kutu kapağına yerleştirilmesi gerekir ve yağlamaya dikkat etmek gerekir.
8) Uzaktaki iki şaft arasındaki iletim için uygun değildir.
9) Titreşim azaltma ve darbe direnci, kayış aktarımı gibi esnek aktarım kadar iyi değildir.
